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    11月重卡销量9.4万,2019年或将再创历史新高!
    www.6300.net   2019-12-05  中国工程机械信息网

      2019年11月,我国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆,环比今年10月的9.13万辆上涨3%,比上年同期的8.93万辆增长5.3%。

      重卡销量在近几个月同比连续增长,对比国内大环境,难免让人产生这样的疑问:为何经济形势不乐观,整体汽车市场下滑,重卡市场却还是如此热销呢?支撑重卡市场的因素是什么?让我们往下来看!

    11月重卡销量9.4万

      重卡行业四季度持续保持增长,原因有三

      2019年11月,我国重卡市场预计销售新车9.4万辆,保持了自7月份以来的同比增长态势。重卡行业四季度需求过旺原因有三:

      第一:大量国三车的淘汰置换。上海、宁波已经明表示2020年国三停运时间,同时会对国三车辆置换给予补贴。在政策利好下,上海、宁波需求大幅增长。现在市场上运行的重卡中,还有300万辆国三车辆。这些车辆有望在未来几年内全部淘汰。很多城市也有望效仿上海的重卡置换补贴政策,以吸引重卡落户当地。

      第二:今年10月无锡桥梁坍塌事故发生后,各地持续加大对国道短途超载的治理力度,促进了新车的购买,这一因素,对于四季度重卡市场需求的上涨发挥了重要作用。

      第三:2020年春节来得比较早,1月份就过年,各个重卡品牌经销商做库存和备货的时间也因此提前了,这对于11月和12月的重卡企业车辆订单增加有一定的促进效果。

      年销增长大势所趋,东风重回第一,红岩江淮领衔增长

      11月份过去后,今年1-11月的重卡市场累计销量达到107.44万辆,比上年同期的106.53万辆小幅增长1%。如果不出意外,2019年全年重卡市场的整体销量将超过115万辆,从而刷新我国重卡行业年销量的新纪录。

      从最新数据可以看出,一汽解放11月份销售重卡1.75万辆,今年1-11月,解放重卡累计销售26.91万辆,同比增长7%,市场份额为25%,毋庸置疑,继续稳坐行业累计销量冠军宝座。

      东风重卡11月份销售2.15万辆,今年以来第二次重回行业第一的位置(上一次是今年8月),并且同比快速增长27%。

      中国重汽11月份销售重卡1.45万辆,今年1-11月累计销售16.59万辆。

      陕汽集团11月份销售重卡约1.49万辆,今年1-11月累计销售15.90万辆,同比持平。

      福田汽车11月份销售欧曼重卡约7900辆,1-11月累计销售7.92万辆。

      上汽红岩11月份销售重卡5500辆,同比大幅上涨57%,连续第四个月保持增长态势。

      大运重卡11月份销售3114辆,1-11月累计销售重卡29047辆,市场份额为2.7%,稳定保持行业第八。

      徐工重卡11月份销售1746辆,同比增长6%。

      华菱重卡11月份销售1876辆,月销量重回行业第九。

      回顾2019年这11个月,集中爆发的“5.21”空车超载事件和无锡超载事件,让政府更加重视超载治理。超载车辆减少了单车装载量后,导致重卡需求量的增长。未来,如果国家继续出台治理超载的政策,以及加强监管,甚至超载入刑的话,那么还会增加重卡市场的需求量。

      2019年最后一个月冲刺,重卡市场年销将会到达多少万辆?让我们拭目以待!

    来源:凌宇汽车    打 印    关 闭
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